مدل کرن رفتار خستگی آسفالت شیشه ای
Publish place: 7th Iranian Bitumen and Asphalt Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 622
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM07_063
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
Abstract:
پدیده مربوط به خستگی روسازی یکی از نگرانی های عمده طراحان روسازی می باشد. هزینه های فراوان برای نگه داری وتعمیر روکش کردن روسازی های فرودگاه و جادهها مصرف می شود که این هزینه ها باعث ایجاد انگیزه در به وجود آوردنروشهایی برای کاهش خسارت های ناشی از خستگی می شویم. یکی از این روش ها اضافه کردن مواد زاید به مصالحروسازی برای افزایش مقاومت روسازی در برابر بارهای دینامیکی می باشد. مدل های فراوانی در رابطه با پیش بینی رفتارخستگی مخلوط های آسفالتی ارایه شده است ولی برای آسفالت اصلاح شده با مواد زاید مدلی وجود ندارد، این مقاله اولیننمونه رفتار آسفالت شیشه ای را در برابر خستگی ناشی از بارگذاری دینامیکی بررسی می کند. مدل منتجه در انتها بادیگر مدل های ساخته شده از آسفالت گرم مقایسه می شود. مخلوط آسفالتی شیشه ای در مقابل خستگی به نسبتآسفالت قیری معمولی طول عمر بیشتری از خود نشان می دهند.
Keywords:
Authors
سیدسعید عریضی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گرایش راه و ترابری، دانشگاه یزد
محمدعلی دهشیری
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مهدی شکرگزار
دانشجوی کارشناسی ارشد، گرایش راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
فریدون مقدس نژاد
دانشیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :