مروری بر روش های طراحی روسازی بتنی مرکب
Publish place: 7th Iranian Bitumen and Asphalt Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 958
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM07_072
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
Abstract:
متولیان امور راه سازی همواره به دنبال روسازی هایی بوده اند که ضمن داشتن طول عمر زیاد از حداقل میزان تعمیر و نگهداری برخوردار باشند. بررسی های میدانی در کشورهای اروپایی و آمریکا نشان می دهد که روسازی های مرکب دارای خصوصیت گفته شده هستند. قسمت ابتدایی این مقاله به مروری کلی بر روش های طراحی ضخامت روسازی مرکب (دارای رویه آسفالتی) از جمله آشتو، روش انگلستان، روش دانمارک و روش مکانیستیک اختصاص داده شده و بخش پایانی این مقاله تجارب برخی کشورها از جمله آمریکا، آلمان، انگلستان و اسپانیا در زمینه استفاده از این نوع روسازی ها را بیان می کند.
Keywords:
Authors
احمد منصوریان
دکترای راه و ترابری، عضو هیات علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
سیده مریم دشتی زند
کارشناس ارشد مهندسی عمران- زلزله- مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :