بررسی تاثیر افزودن فیلر برعملکرد آسفالت حفاظتی اسلاری سیل
عنوان مقاله: بررسی تاثیر افزودن فیلر برعملکرد آسفالت حفاظتی اسلاری سیل
شناسه ملی مقاله: CAAM07_089
منتشر شده در هفتمین همایش قیر و آسفالت ایران در سال 1394
شناسه ملی مقاله: CAAM07_089
منتشر شده در هفتمین همایش قیر و آسفالت ایران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:
مهدی ثقفی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، تهران، آزادی، دانشگاه صنعتی شریف
نادر طباطبایی - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
خلاصه مقاله:
مهدی ثقفی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، تهران، آزادی، دانشگاه صنعتی شریف
نادر طباطبایی - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
هدف از این پژوهش بررسی تاثیر افزودن فیلر بر عملکرد آسفالت حفاظتی اسلاری سیل است. در این پژوهش برای کاهش هزینه ها، حداقل درصد قیر امولسیون انتخاب و سپس با استفاده از آزمایش هایی مانند سایش در شرایط مرطوب، بارگذاری چرخ و جابجایی افقی و قایم، تاثیر افزودن سیمان تیپ یک و آهک هیدراته و ترکیبی از آن دو در عملکرد مخلوط بررسی شد. قیر مورد استفاده در ساخت مخلوط اسلاری سیل این پژوهش از نوع کندشکن (CMS-2) بودتا تاثیر استفاده از آن به جای نوع مرسوم دیرشکن (CSS) در زمان شکستن و کارایی مخلوط مشخص شود. نتایج این پژوهش نشان داد که در مجموع آهک هیدراته تاثیر مثبت و سیمان و مخلوط آهک هیدراته و سیمان تاثیر منفی برعملکرد مخلوط دارد. قیر امولسیون کندشکن زمان شکستن مخلوط را کاهش، ولی مقدار آب اضافه برای تامین کارایی لازم را افزایش می دهد.
کلمات کلیدی: اسلاری سیل، فیلر، قیر امولسیون، آسفالت حفاظتی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/613391/