CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر افزودن فیلر برعملکرد آسفالت حفاظتی اسلاری سیل

عنوان مقاله: بررسی تاثیر افزودن فیلر برعملکرد آسفالت حفاظتی اسلاری سیل
شناسه ملی مقاله: CAAM07_089
منتشر شده در هفتمین همایش قیر و آسفالت ایران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی ثقفی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، تهران، آزادی، دانشگاه صنعتی شریف
نادر طباطبایی - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

خلاصه مقاله:
هدف از این پژوهش بررسی تاثیر افزودن فیلر بر عملکرد آسفالت حفاظتی اسلاری سیل است. در این پژوهش برای کاهش هزینه ها، حداقل درصد قیر امولسیون انتخاب و سپس با استفاده از آزمایش هایی مانند سایش در شرایط مرطوب، بارگذاری چرخ و جابجایی افقی و قایم، تاثیر افزودن سیمان تیپ یک و آهک هیدراته و ترکیبی از آن دو در عملکرد مخلوط بررسی شد. قیر مورد استفاده در ساخت مخلوط اسلاری سیل این پژوهش از نوع کندشکن (CMS-2) بودتا تاثیر استفاده از آن به جای نوع مرسوم دیرشکن (CSS) در زمان شکستن و کارایی مخلوط مشخص شود. نتایج این پژوهش نشان داد که در مجموع آهک هیدراته تاثیر مثبت و سیمان و مخلوط آهک هیدراته و سیمان تاثیر منفی برعملکرد مخلوط دارد. قیر امولسیون کندشکن زمان شکستن مخلوط را کاهش، ولی مقدار آب اضافه برای تامین کارایی لازم را افزایش می دهد.

کلمات کلیدی:
اسلاری سیل، فیلر، قیر امولسیون، آسفالت حفاظتی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/613391/