بررسی علل ترک خوردگی پره های ثابت ردیف اول توربین گازی GEF9
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,480
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
POWERPLANT01_052
تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1387
Abstract:
در این پژوهش با انجام مشاهدات از پره های تخریب شده و نمونه های تهیه شده از آنها که به طور عمده شامل بررسی ترکها ،
لایه های سطحی، تغییرات ساختاری و اثر بازسازی است و نیز با بهره گیری از اطلاعات موجود از عوامل تخریب، علل ترک خوردگی پره های ثابت ردیف اول GEF9 به دست آمد و راهکارهای مناسب ارائه گردید . کالیبره نبودن نازلهای سوخت اثر متقابل ر ش د لایه های اک سید و رشد ترک، تغییرات ساختاری شدید، کاهش مقاومت پ ر ه ها در برابر تر ک خ وردن به دلی ل
جوشکاری، وجود رسوبات حجیم و انحراف ترکیبات سوخت از شرایط استاندارد از عمده علل ترک خوردگی، می باشند .
راهکارهای پیشنهاد شده نیز در رفع به وجود آمدن علل ذکر شده خلاصه میشود
Keywords:
توربین گازی GEF9 پره های ثابت , ترک خوردگی
Authors
سید محمد یاسر تشکری
گروه مپنا، رئیس تحقیق و توسعه شرکت مهندسی موادکاران
محمد چراغ زاده
گروه مپنا، معاون مهندسی شرکت مهندسی موادکاران
حمزه نصیرپور تراکمه
کارشناس شرکت برق منطقه ای آذربایجان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :