انتخاب حمل و نقل ریلی، راهی به سوی کاهش ردپای کربن

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 980

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM05_014

تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396

Abstract:

مطالعات بسیاری نقش آلودگی هوا در افزایش بیماریهای قلبی، ریوی و افزایش مرگ و میر در کلان شهرهای کشور به ویژه شهر تهران پرداخته اند. در این میان حمل و نقل سهم عمده ای در تولید آلاینده های هوا دارد این در حالی است که عمده جابه جایی کشور از طریق جاده ای انجام می گیرد که به دلیل مصرف سوخت بالا منجر به آلودگی شدید زیست محیطی می شود مزیتهای حمل و نقل ریلی در کاهش ردپای کربن در ایران بسیار مورد غفلت واقع شده است. در این مقاله به مقایسه انتشار آلودگی در بخش ریلی و جاده ای پرداخته شده و برآوردها براساس آمارهای سال 1392 نشان می دهد که با اینکه میزان عملکرد سیستم جاده ای از نظر واحد حمل کیلومتر 8 برابر سیستم ریلی است اما نسبت انتشار دی اکسید کربن و تولید آلاینده 117 برابر است.

Authors

ملودی خادم ثامنی

استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران

سمیه نکویی شهرکی

کارشناسی ارشد حمل و نقل ریلی، شرکت راه اهن ج. ا. ا

عارفه لطفی

دانشجوی کارشناسی حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :