بهزاد اشجعی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
بامداد بذرافکن - دانشجوی کارشناسی دانشکده مهندسی مکانیکی دانشگاه صنعتی شریف
امین حسنی - دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی انرزی دانشگاه صنعتی شریف
وحید حسینی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

براساس سیاهه انتشار شهر تهران بر مبنای سال پایه 1392-9 درصد دیااکسید کربن، 15 درصد مونواکسید کربن 8 درصد اکسیدهای نیتروژن 11 درصد ترکیبات آلی فرار منتشر شده از کلیه وسایل نقلیه شهر تهران بطور سالانه، سهم ناوگان وانت می باشد. در این پژوهش 8 خودرو وانت به روش اندازه گیری همراه مورد آزمون قرار گرفتند و ضرایب انتشار و مصرف سوخت آنها اندازه گیری شد اندازه گیری ها در 4 مسیر شهری مسطح، با شیب مثبت، بزرگراهی مسطح و بزرگراهی با شیب مثبت انجام گردید. ضرایب انتشار و مصرف سوخت ترکیب خودروها با استفاده از روش EMME/2 محاسبه شدند. نتایج حاصل از اندازه گیری آشکار ساخت که انتشار آلاینده های مونوکسید کربن و کربنهای نسوخته و مصرف سوخت تابعی مستقیم از شیب مسیر می باشد بیشتری تجاوز از حدود مجاز استاندارد و 2 در بین آلاینده ها، اکسیدنهای نیتروژن مشاهده شد. مطابق نتایج فقط 2 خوردو از مجموع خودروهای مورد ازمون داخل محدودی مجاز استاندارد و 2 قرار داشتند. با بررسی ضرایب انتشار آلاینده های هیدروکربنهای نسوخته و اکسیدهای نیتروژن نیز به ترتیب در مسیرهای شهری و بزرگراهی اتفاق می افتد. در نهایت نیز ضریب انتشار و مصرف سوخت کل ناوگان خودروهای وانت شهر تهران محاسبه گردید و با مقایسه آنها با ضریب انتشار و مصرف سوخت کل ناوگان خودروهای سواریبنزینسوز شهر تهران مشاهده شد. نرخ انتشار آلاینده های مونواکسید کربن هیدروکربنهای نسوخته و اکسیدهای نیتروژن ناوگان خودروهای وانت به ترتیب حدود 15،68، 88 درصد بیشتر از ناوگان خودروهای سواری بنزینسوز شهر تهران می باشد.

ضرایب انتشار، مصرف سوخت، وانت، تهران، آلایندگی