ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

مقایسه انواع فن آوری های خودرویی با استفاده از آنالیز چرخه عمر از منظر اثرات زیست محیطی و مصرف انرژی برای ناوگان تاکسی شهر تهران

Page: 5 | View: 165 | Review: 0
Year: 1395
COI: CANPM05_058
Language: Persian
(This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download)

Download guide

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 5 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این Paper : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سحر باقری - کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیکی دانشگاه صنعتی شریف
امین حسنی - دانشجوی دکتری مهندسی سیستمهای انرژی دانشگاه صنعتی شریف
وحید حسینی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

Abstract:

آلودگی هوا از جمله بزرگترین دغدغه های جوامع امروزی است که با گذشت زمان و افزایش سطح رفاه و تکنولوژی شدت بیشتری پیدا می کند. وسایط حمل و نقل جاده ای سهم عمده ای را در تولید آلاینده های شاخص هوا به خود اختصاص می دهند. در دهه های اخیر، انواع مختلفی از سوختها و سیستمهای پیشران برای جایگزین خودروهای بنزین سوز در راستای کاهش آلودگی هوا پیشنهاد شده اند. هدف از این تحقیق مقایسه فن آوریهای مختلف خودرویی موجود در کشور برای جایگزینی در ناوگان تاکسی رانی شهر تهران از منظر میزان آلایندگی و مصرف انرژی است ناوگان مورد بررسی در این پژوهش انواع خودروهای بنزینی و گازسوز داخلی و وارداتی الکتریکی و همچنین خودروهای هیبریدی است برآورد میزان مصرف سوخت و تولید آلایندگی توسط هریک از انواع خودروها به صورت مستقیم و به روش همراه اندازه گیری شده است بررسی هریک از انواع خودروها در طول چرخه عمر بیانگر این واقعیت است که خودروهای که بخشی از توان مورد نیاز خود را از طریق موتور الکتریکی تامین می کنند نسبت به خودروهای بنزینی و گازسوز با موتور احتراق داخلی مصرف انرژی و میزان الودگی کمتری دارند. نتایج حاصل از اندازه گیری ضرایب انتشار حاکی از آن است که جایگزینی خودروهای هیبریدی در ناوگان تاکسی رانی تهران کاهشی در حدود 27 و 23 درصد نسبت به خودروهای گازسوز و بنزین سوز در مصرف سوخت را به ارمغان می آورد همچنین این خودروها در تولید اکسیدهای نیتروژن حدود 90% بهتر از سایر انواع خودروها عمل می کنند. میزان کربن مونوکسید و هیدروکربن نسوخته موجود در اگزوز این خودروها نیز به ترتیب بین 100-75% و 80-50% کمتر از نمونه های گازسوز و بنزینی است.

Keywords:

تحليل چاه به چرخ، آلايندگي، تاكسي، تهران

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/613811/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
باقری، سحر و حسنی، امین و حسینی، وحید،1395،مقایسه انواع فن آوری های خودرویی با استفاده از آنالیز چرخه عمر از منظر اثرات زیست محیطی و مصرف انرژی برای ناوگان تاکسی شهر تهران،پنجمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا،تهران،،،https://civilica.com/doc/613811

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، باقری، سحر؛ امین حسنی و وحید حسینی)
برای بار دوم به بعد: (1395، باقری؛ حسنی و حسینی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • -گزارش سالانه کیفیت هوای تهران در سال 1393. 1394, شرکت ...
  • شهبازی، حسین، بابایی، مهدی، افشین، حسین، وحید، حسینی، سیاهه انتشار ...
  • باقری، سحر، استفاده از آنالیز چرخه عمر برای مقایسه فن‌آوری‌های ...
  • محمدحسین اتحادیان، بهزاد اشجعی، سحر باقری، بامداد بذرافکن، امین حسنی، ...
  • Kappos, A.D., et al., Health effects of particles in ambient ...
  • Pope III, C.A. and D.W. Dockery, Health effects of fine ...
  • Anderson, H.R., Air pollution and mortality: A history. Atmospheric Environment, ...
  • WHO, Review of evidence on health aspects of air pollution: ...
  • Shahbazi, H., et al, A GIS based emission inventory development ...
  • Ntziachristos, L., et al., Particle emissions characteristics of different on-road ...
  • Wang, B., M. Xu, and L. Yang, Study on the ...
  • Curran, M.A., Life cycle assessmenz handbook: a guide for environmen ...
  • Wang, M., Fuel cycle analysis of conventional and alternative fuel ...
  • Heywood, J.B., Internal combustion engine fundamentals. Vol. 930. 1988 Mcgraw-hill ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 12,951
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support