مدیریت ریسک در آبراه (کانال دسترسی بنادر) متدلوژی ارزیابی ریسک (مخاطره) در بندر با نگاه ویژه بر ایمنی آبراه
عنوان مقاله: مدیریت ریسک در آبراه (کانال دسترسی بنادر) متدلوژی ارزیابی ریسک (مخاطره) در بندر با نگاه ویژه بر ایمنی آبراه
شناسه ملی مقاله: NCSP01_030
منتشر شده در اولین همایش ملی ایمنی در بنادر در سال 1383
شناسه ملی مقاله: NCSP01_030
منتشر شده در اولین همایش ملی ایمنی در بنادر در سال 1383
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی مرادی - کارشناس مسئول امور دریایی – سازمان بنادر و کشتیرانی- واحد امور دریایی
خلاصه مقاله:
علی مرادی - کارشناس مسئول امور دریایی – سازمان بنادر و کشتیرانی- واحد امور دریایی
هر عملی یا فرآیندی که مانع رسیدن به هدف مشخص باشد ریسک گفته می شود . ریسک یا مخاطره در ذات هر فعالیت نهفته است به عبارت دیگر اگر فعالیت نباشد ریسک نیز وجود ندارد ، بطوری که مخاطره هیچوقت از بین نمی رود ، لیکن با مدیریت فعالیت می توان مخاطره را کنترل کرد . ارتقإ ایمنی با شانس و بخت ایجاد نمی شود بلکه ایمنی در نتیجه اقدامات و تصمیمات برنامه ریزی شده و دارای صلاحیت ، در طی مدت زمان فعالیت هر عمل ایجاد می شود. اغلب تصمیمات نادرست بر پایه تفکر جاه طلبانه رخ می دهد که به افزایش ریسک منجر می شود . داشتن دانش واقعی و ارزیابی دقیق براساس انتخاب بدترین سناریو سبب کاهش ریسک خواهد شد . شناسائی مخاطرات به منظور ایجاد آبراه ایمن با کمترین مخاطره از اهداف این مقاله می باشد.
کلمات کلیدی: آبراه/کانال - مدیریت ریسک- کنترل ترافیک دریایی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/61402/