CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهینه سازی مکانیزم برف پاککنی که بیشترین سطح جاروب شده را داشته باشد با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات

عنوان مقاله: بهینه سازی مکانیزم برف پاککنی که بیشترین سطح جاروب شده را داشته باشد با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات
شناسه ملی مقاله: ITCC04_228
منتشر شده در چهارمین همایش ملی کاربرد فناوری های نوین در علوم مهندسی در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

ابوالفضل خویینی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته ی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تاکستان
محمدابراهیم فلزی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته ی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تاکستان
علی جمالی - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته ی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تاکستان

خلاصه مقاله:
از آنجا که بهینه سازی در ادبیات مهندسی به فرآیند بهتر کردن هر چیزی اطلاق میشود هدف پژوهش حاضر بهینه سازی چندهدفی پارتویی مکانیزم لنگ آونگ بروی سیستم برف پاک کن می باشد. در این راستا بهینه سازی مکانیزم برف پاک کن با استفادهاز روش الگوریتم ازدحام ذرات مورد نظر این پژوهش می باشد. برای بررسی بیشتر این موضوع برف پاک کن خودرو را در نظرمی گیریم. لذا با معرفی تابع هدف مساحت به عنوان بهینه سازی تک هدفی مورد مطالعه قرار گرفته است. در نهایت با استفاده ازالگوریتم ازدحام ذرات به بهینه کردن میزان سطح جاروب شده با رعایت کلیه قیود میپردازیم و در آخر نتایج را با نتایج حاصله ازروش الگوریتم ژنتیک مقایسه میکنیم. نتایج حاصل نشان داد که در این مساله کاربردی روش ژنتیک بهتر از روش ازدحام ذراتپاسخ داده است.

کلمات کلیدی:
بهینه سازی، مکانیزم لنگ- آونگ، الگوریتم ازدحام ذرات

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/614318/