جایابی منابع انرژی پراکنده با هدف بهبود قابلیت اطمینان و کاهش تلفات توان

در این مقاله، مساله طراحی سیستم هیبریدی مبتنی بر دیزل ژنراتوروتوربین بادی برای بهبود قابلیت اطمینان و کاهش تلفات توان درسیستم های توزیع مورد بررسی قرار گرفته است. دو شاخص قابلیتاطمینان در تابع هدف گنجانده شده است که عبارتند از شاخصمتو سط مدت زمان خاموشی سیستم (SAIDI) و شاخص متوسط تعداد خامو شی سیستمتعریف شده است. در هر دو تابع، هدف نهایی بهبود قابلیت اطمینان وکاهش تلفات توان سیستم توزیع است. در تابع هدف اول،کمینه سازی هزینه های کل شبکه در اولویت بوده در حالیکه در تابعهدف دوم با نرمالیزه کردن مقادیر، کمینه سازی به صورت پارامتریکانجام شده است. این مساله با استفاده از الگوریتم بهینه سازی اجتماعذرات (PSO) کمینه سازی شده است. مدل روی یک شبکه ی 36 شینه واقعی پیاده شده و چندین سناریو و حالت بر مبنای تغییرتعداد واحدهای جایابی شده، تعریف شده و کارایی مدل و الگوریتمپیشنهادی مورد ارزیابی قرار گرفته است.

Keywords:

توربین بادی , دیزل ژنراتور , کمینه سازی تلفات توان , بیشینه سازی قابلیت اطمینان , الگوریتم بهینه سازی جستجوی ذرات