حجت اشرفی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین (ع)،
محمود سالاری - دانشیار مهندسی مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین (ع)،

ساختن مدلی مناسب برای بررسی آشفتگی از مهمترین اهداف محققان و پژوهشگران در زمینه دینامیک محاسباتی سیالات بوده است. به دلیل کاربرد متداول بودن و اهمیت بالای جریانهای با عدد رینولدز بالا که به آنها جریانهای آشفته اطلاق می گردد همواره انتخاب یک مدل آشفتگی مناسب برای تحلیل یک مدل عددی به منظور رسیدن به جوابهای دقیقتر دارای اهمیت است درک صحیح از جریانهای داخل سیلندر در طول فرایند کارکرد موتور نقش موثری را در بهینه کردن طراحی موتور به منظور بهبود عملکرد کاهش مصرف سوخت و نیز کاهش آلایندگی موتور ایفا می نماید در سالهای اخیر مدلهای آشفتگی متلف به منظور پیش بینی جریانهای اشفتگی گسترش چشمگیری یافته است. در این تحقیق به معرفی مدلهای آشفتگی Spalart-Almaras،

مدلهای آشفتگی، CFD، موتور احتراق داخلی