علی مرادی - سازمان بنادر و دریانوردی
امین مرادی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

ارتقا ایمنی دریانوردی، شناسایی خطرات و تحت کنترل درآوردن آنها توسعه پایدار دریامحور را تضمین می نماید. روش های علمی کاهش سوانح دریایی همواره مورد توجه دست اندرکاران عرصه دریانوردی در سازمان های بین المللی بوده است. خطر، یا عملی که باعث برهم خوردن تعادل شود و موقعیتی غیرعادی و حساس ایجاد کند، بحران نامیده می شود. از این رو عواملی که بحران را شکل می دهند مخاطرات هستند و مخاطره در ذات هر فعالیت نهفته است تنها اگر فعالیت نباشد مخاطره نیز وجود ندارد ، بطوری که مخاطره هیچوقت از بین نمی رود، لیکن با مدیریت فعالیت می توان مخاطره را کنترل کرد. داشتن دانش واقعی و ارزیابی دقیق براساس انتخاب بدترین سناریو سبب کاهش مخاطره می شود. شناسایی مخاطرات به منظور ایجاد آب راه ایمن با کمترین مخاطره از اهداف این مقاله است که با رویکرد ارزیابی رسمی ایمنی که توسط سازمان بین المللی دریانوردی معرفی شده تا برای تحلیل مخاطرات موجود در فرآیند دریانوردی در آب راه ها می باشد که با استفاده از داده های آماری و نیز روش تحلیل مواردی که ایمنی به خطر می افتد می پردازد. از آنجا که در کشورمان آب راه های قابل کشتیرانی در شمال و جنوب وجود دارد، شناسایی و تحلیل مخاطرات به اتخاذ تصمیمات درست و اصلاح فرآیندهای کاری منجر می شود و نهایتا سبب عدم بروز سوانح دریایی گردد که موجب از بین رفتن بحران در گلوگاه های اصلی اقتصادی و تجارت کشور و ایجاد اطمینان و اعتماد به حمل و نقل دریایی به عنوان ابزار بسیار مهم در عرصه اقتصادی جهانی را فراهم آورد

سوانح دریایی، ارزیابی رسمی، شرایط ترافیک ، ناوبری، محیط زیست