بررسی عوامل جاده ای و امداد رسانی شده مطالعه موردی محور اشنویه-ارومیه
Publish place: New Horizons in Science Research Conference Geography and Urban Planning and Architecture of Iran
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 399
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NICONF04_096
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
نیاز به جابجایی انسان و کالا از یک نقطه به نقطه دیگر موجب به وجود آمدن واژهای جدید به نام حمل و نقل در گذشته دور گردید. حمل و نقل جادهای در کشور ما رایجترین و در دسترس ترین روش جابجایی کالا و مسافر میباشد. وسایل نقلیه موتوری در حمل و نقل جادهای انقلابی ایجاد نموده و منافع زیادی برای جامعه ی انسانی به ارمغان آوردهاند. اما متاسفانه این منافع با تلفات انسانی زیادی در جاده ها عاید گشته اند. تصادفات جادهای در نتیجه ترکیبی از عوامل مختلف محیطی، رفتاری و تکنولوژیکی روی میدهند. در سالهای اخیر نقش شرایط جوی ، آب وهوایی به عنوان یکی از مهمترین عوامل موثر بر تصادفات جادهای توجه بسیاری از محققین را به خود جلب نموده و مطالعات زیادی در این زمینه به انجام رسیده است. در مقاله حاضر با تمرکز بر نقش عوامل سه گانه موثر بر تصادفات جاده-ای، سهم هریک از عوامل مورد ارزیابی قرار میگیرد. نمونه آماری آسیب دیدگان محور مواصلاتی اشنویه - ارومیه است روش نمونهگیری پژوهش در این مقاله، نمونهگیری خود انتخابی (Sampling Purposive (است. این پژوهش از نظر نحوه گردآوری دادهها(ثبتی) کتابخانهای و از لحاظ هدف و ماهیت موضوع مورد بررسی، از نوع تحقیقات کاربردی محسوب میشود. یافته های تحقیق نشان دادند که سهم عامل انسانی در تصادفات 5,97 %میباشد. در حالی که نقش عامل انسانی در وقوع تصادف 49درصد است. به همین ترتیب سهم عامل محیطی 5,70درصد و نقش آن 36درصد میباشد براین اساس سهم عامل خودرو در حدود 31 %بوده و نقش آن در بروز تصادفات 15 %میباشد.
Keywords:
Authors
حسن هوشیار
استادیارجغرافیا دانشگاه پیام نور مهاباد
کمال نادر
دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری - آمایش شهری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :