حسن هوشیار - استادیارجغرافیا دانشگاه پیام نور مهاباد
کمال نادر - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری - آمایش شهری

نیاز به جابجایی انسان و کالا از یک نقطه به نقطه دیگر موجب به وجود آمدن واژهای جدید به نام حمل و نقل در گذشته دور گردید. حمل و نقل جادهای در کشور ما رایجترین و در دسترس ترین روش جابجایی کالا و مسافر میباشد. وسایل نقلیه موتوری در حمل و نقل جادهای انقلابی ایجاد نموده و منافع زیادی برای جامعه ی انسانی به ارمغان آوردهاند. اما متاسفانه این منافع با تلفات انسانی زیادی در جاده ها عاید گشته اند. تصادفات جادهای در نتیجه ترکیبی از عوامل مختلف محیطی، رفتاری و تکنولوژیکی روی میدهند. در سالهای اخیر نقش شرایط جوی ، آب وهوایی به عنوان یکی از مهمترین عوامل موثر بر تصادفات جادهای توجه بسیاری از محققین را به خود جلب نموده و مطالعات زیادی در این زمینه به انجام رسیده است. در مقاله حاضر با تمرکز بر نقش عوامل سه گانه موثر بر تصادفات جاده-ای، سهم هریک از عوامل مورد ارزیابی قرار میگیرد. نمونه آماری آسیب دیدگان محور مواصلاتی اشنویه - ارومیه است روش نمونهگیری پژوهش در این مقاله، نمونهگیری خود انتخابی (Sampling Purposive (است. این پژوهش از نظر نحوه گردآوری دادهها(ثبتی) کتابخانهای و از لحاظ هدف و ماهیت موضوع مورد بررسی، از نوع تحقیقات کاربردی محسوب میشود. یافته های تحقیق نشان دادند که سهم عامل انسانی در تصادفات 5,97 %میباشد. در حالی که نقش عامل انسانی در وقوع تصادف 49درصد است. به همین ترتیب سهم عامل محیطی 5,70درصد و نقش آن 36درصد میباشد براین اساس سهم عامل خودرو در حدود 31 %بوده و نقش آن در بروز تصادفات 15 %میباشد.

تصادف برونشهری، عوامل انسانی، عوامل محیطی. اشنویه