بررسی اثرات اندرکنش جت جانبی بر ضرایب پایداری پر تابه مافوق صوت
Publish place: دومین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 414
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRSIE02_100
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
سامانه های کنترل به وسیله جت جانبی به عنوان یک جایگزین مورد پسند برای ساماندهی کنترل متعارف در سال های اخیر مورد توجه قرار گرفته اند. این سامانه ها نسبت به ساماندهی کنترل متعارف مزایایی دارند؛ افزایش قدرت مانورپذیری در فشار دینامیکی پایین، تاخیر اندک در تاثیرگذاری، طراحی فشرده و عدم تاثیر گذاری روی آیرودینامیک خارجی وسیله پرنده به جز در زمانی که جت روشن است. علی رغم تمام تحقیقات انجام شده روی پر تابه در حالت پایا، بررسی وضعیت پایداری آن ها در حضور جت کمتر مورد توجه قرار گرفته است. هدف تحقیق حاضر به دست آوردن ضرایب پایداری طولی استاتیکی و دینامیکی یک پرتابه استاندارد مافوق صوت است. تاثیر مکان جت، عدد ماخ جریان آژاد و نوع نازل بکار رفته پارامترهای مورد بررسی هستند. نتایج نشان می دهند که تاثیر حضور جت جانبی باعث ایجاد ناپایداری طولی استاتیکی می شود. همچنین تاثیر نوع نازل بر پایداری طولی دینامیکی بسیار ناچیز است. افزایش عدد ماخ باعث کاهش پایداری طولی دینامیکی می شود. همچنین تاثیر تغییر مکان جت به عنوان مهم ترین پارامتر روی اندازه ضریب میرایی گشتاور پیچشی تغییری غیر خطی ایجاد می کند و انتخاب مکان مناسب جت به پارامترهایی که مد نظر طراح است بستگی دارد.
Keywords:
Authors
مصطفی هادی دولابی
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
محمد بزرگیان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :