بررسی رفتار تیرهای بتنی T شکل تقویت شده با الیاف FRP تحت بار پیچشی

یکی از کاربردهای FRP، استفاده از آن به صورت ورق می باشد. بسیای از سازه های بتن آرمه در محیط های خورنده دراثر حمله ی سولفات ها، کلریدها و انواع مواد خوزنده ی دیگر، دچار خرابی های مختلفی از قبیل ریزش بتن پوشش و خورندگی آرماتورها می شوند. تعمیر این سازه ها هزینه ی بسیار زیادی را در برخواهد داشت، به طوری که تعمیر و تعویض سازه های بتن آرمه ی خسارت دیده در سراسر دنیا هر ساله میلیونها دلار هزینه دارد. برای رفع این مشکل تکنیک های مختلفی تاکنون توسعه داده شده است. برای این منظور بعد از اطمینان از صحت نتایج عددی با استفاده از نرم افزار آباکوس، به بررسی 12 نمونه تیر بتنی تحت بارگذاری پیچشی در سه حالت پرداخته می شود. در هریک از حالات مورد به بررسی تاثیر پارامترهای مختلف از قبیل بررسی تاثیر چینش و شکل ورق های FRP و بررسی تاثیر مقاومت فشاری و بررسی تاثیرات تغییر در مشخصات هندسی بال تیر بتنی T شکل پرداخته شده است که از مقایسه نتایج استخراج شده مشخص شد که استفاده از ورق های FRP باعث افزایش مقاومت کششی در ناحیه غیرخطی شده و در صورت استفاده از ورق ها در ناحیه وسط تیر به صورت که در طول تیر توزیع شوند دارای عملکرد بهتری می شوند. همچنین با افزایش مقاومت فشاری بتنی مقدار زاویه پیچشی در محل لنگر پیچشی ماکزیمم کاهش یافته و با شیب ثابتی تا نقطه گسیختگی ادامه پیدا می کند. در حالت دیگر تاثیرگذاری افزایش ضخامت بال به مراتب بیشتر از افزایش عرض بال تیر T شکل بوده و باعث افزایش سختی قسمت اولیه منحنی لنگر- دوران نسبت به سایر پارامترهای موثر می شود.

Keywords:

بارگذاری پچشی , مقاومت فشاری , زاویه پیچشی , گسیختگی , لنگر پیچشی