امیر کیانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژیوتکنیک، دانشگاه پردیسان فریدونکنار
عیسی شوش پاشا - دانشیار گروه مهندسی عمران، گرایش ژیوتکنیک، دانشگاه نوشیروانی بابل

امروزه، نقش سیستم پی و شمع در سازه های مهم در جهان از اهمیت بالایی برخوردار است، به این علت که پی های رادیه به عنوان یکی ازکامل ترین پی های سطحی می توانند در کاهش نشست سازه و افزایش توان باربری خاک موثر قرار گیرد. شمع ها اغب اوقات علاوه بر بارقایم تحت اثر نیروهای جانبی قرار می گیرد. در سازه های فراساحل که تحت اثر نیروی امواج و جریان های دریایی قرار دارند، در سازه هایبلند که نیروی باد به آنها وارد می شود و سازه های مستقر در روی شمع ها در مناطق زلزله خیز چنانپه نسبت نیروی جانبی به نیروی قایماعمال شده کوچک باشد از نیروی جانبی صرفنظر میشود، در غیراینصورت تحلیل شمع تحت بار جانبی الزامی بوده است. دراین مقالهسعی شده است به بررسی نقش تغییرطول و قطر شمعها در ظرفیت باربری سیستم پی شمع در اثر بارگذاری جانبی استاتیکی، ابتدا مطالعه ای درباره تاریخچه استفاده از سیستم پی- شمع و استفاده آن در پروژه ای مهم در نقاط مختلف جهان و تحلیل و بررسی محققانی که در این زمینه به فعالیت و پژوهش پرداخته شود. در ادامه به بررسی نقش بار جانبی استاتیکی بر روی سیستم پی- شمع انجام گرفته شود. در ابتدا گروه شمع، تحت بار جانبی مشخصی قرار گرفته و نمودار بارجانبی- تغییرمکان جانبی از آنها استخراج شد. نتایج حاصل نشان داد که با افزایش طول و قطرشمع تحت بار جانبی، ظرفیت باربری جانبی مجاز و نهایی آنها زیاد می شود.

بارگذاری استاتیکی جانبی، تغییرمکان جانبی، ظرفیت باربری، سیستم پی شمع