محمودعلی نیاکاشانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- راه وترابری،دانشگاه پیام نور تهران شمال
سایانا علی نیاکاشانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی طراحی شهری، دانشگاه آزاد قزوین

نماد CBR یکی از روش های تعیین مقاومت برای سنجش ظرفیت باربری لایه های روسازی ها بویژه بستر روسازی ها به شمارآمده و بعلت سادگی وهزینه های نسبتا پایین آن از گستردگی ویژه ای برخوردار است. در خاک های غیر اشباع مکش خاک یکپارامتر کلیدی برای رفتار خاک محسوب شده .و اندرکنش CBR خاک را به شدت تحت شعاع خود قرار می دهد. مطا لعات این کنش ها بسیار نادر و نیاز به تحقیق بیشتر می باشد. در این تحقیق ضمن پرداختن به اندرکنش خاک های غیراشباع و اثرات آنروی CBR، محاسبات مربوط به نوسات سطح ایستابی آب های زیر بستر روسازی ها به منظور عدم تغییر سی. بی. آر طرح، بوسیله شبکه عصب مصنوعی طراحی گردیده است. چه آنکه سی . بی .آر . ، تا بعی از جنس، میزان رطوبت ، وزن مخصوص خاک ونحوه آزمایش است . و اندرکنش سطح ایستابی ودر نتیجه تغییردر رطوبت خاک متغیر مستقل در مقابل دیگر پارا متر ها محسوبمی گردد.در این تحقیق سلسله محاسبات تعیین عمق سطح ایستابی زیر روسازی ها به منظور ثابت نگهداشتن سی . بی . آر . طرحبوسیله شبکه عصب مصنوعی متشکل از شبکه چند لایه با یک لایه مخفی شامل بیست نرون و تا بع تحریک سیگمویید و لایهخروجی شامل یک نرون و تابع پورن لیم ، با ورودی های C.B.R طرح ، اندیس پلاسیسته خاک بستر و وزن مخصوص متوسط لایه ها روسازی ، طراحی و قادر به محاسبات تحلیلی و گرافیکی هوشمند عمق سطح ایسابی با مربعات خطای های 0/01 می باشد.

سی . بی . آر، نیروهای ماتریکس، کاپیلاریته ،سطح ایستابی، شبکه عصب مصنوعی