بررسی آزمایشگاهی خصوصیات ریولوژیکی بتن های خود تراکم حاوی دانه های بازیافتی (پسماند لاستیک خودرو و شیشه)

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 520

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU04_0439

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

Abstract:

این پژوهش به ارزیابی تاثیر دانه های تهیه شده از پسماند لاستیک خودرو و شیشه در ساخت بتن خودتراکم می پردازد. بهصورتی که در 9 طرح اختلاط در سه درصد 20، 35 و 50 با جایگزینی خرده شیشه، گرانول لاستیک و خرده لاستیک به جای مصالح سنگی، خصوصیات ریولوژیک ارزیابی شده (آزمایش جریان اسلامپ، حلقه J، آزمایش قیف V و آزمایش جعبه L) و برای نمونه حاوی 35 درصد مصالح بازیافتی، آزمون مقاومت فشاری بتن انجام می شود. میزان عیار سیمان در نمونه ها 450 کیلوگرم بر متر مکعب می باشد که 10 درصد آن با میکروسیلیس جایگزین می شود. نسبت آب به سیمان در تمامی طرح ها 0/4 و فوق روان کننده نیز به میزان 1/5 درصد اضافه می شود. کاهش روانی در نمونه های بتن حاوی لاستیک (گرانول لاستیک، خرده لاستیک) بیشتر از نمونه حاوی شیشه بوده و مقاومت فشاری در بتن حاوی لاستیک کاهش و در بتن حاوی شیشه افزایش می یابد.

Authors

میلاد غفاری

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران-مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان)

مجید ریاحی سامانی

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر