بررسی اثر زلزله حوزه نزدیک بر منحنی شکنندگی پل های بتنی

زلزله به عنوان یک پدیده مخرب در بیشتر مناطق دنیا، ایمنی سازه ها و زندگی ساکنان آن را در معرض تهدیدقرار میدهد، به صورتی که کاهش خسارت جبران ناپذیر پدیده زلزله همواره هدف نهایی محققین و دانشمندانعلم مهندسی زلزله بوده است. سالیان بسیاری است که هدف آیین نامه های زلزله، طراحی سازهای با قابلیتاعتماد بالا به منظور مقاومت در برابر زلزله می باشد. با وجودی که آیین نامه های طراحی سازه ها در برابرزلزلهعمدتا با هدف کاهش تلفات جانی ناشی از زلزله تدوین شده اند و تجارب به دست آمده از زمین لرزه هایاخیر نیز نشان دهنده کارآمدی آنها در زمینه کاهش تلفات ناشی از زلزله بوده است اما زلزله های بزرگ سالهای اخیر نشان دهنده این است که میزان خسارت های سازه ای و غیرسازهای وارد به سازه ها در برخی مواردبسیار شدید بوده و خسارات مالی سنگینی به دنبال داشته است. آسیب های وارد به ساختمان ها در زلزله هایاخیر ضرورت ارزیابی احتمال خرابی و میزان خسارت به ساختمان های موجود را در برابر زلزله های آیندهمطرح ساخته است. امروزه برآورد احتمالی خرابی ساختمان ها و خسارات وارده ناشی از زلزله توسط روشهای احتمالاتی و به وسیله منحنی شکنندگی ساختمان ها انجام می شود. منحنی های شکنندگی برای ساختمانهای جدید الاحداث بر اساس روشهای تحلیلی برآورد می شوند که در آن رفتار احتمالاتی ساختمان ها باانجام تحلیل های دینامیکی غیرخطی و تحت شتاب نگاشت های واقعی برآورد می شوند (قادری و ناصراسدی، 1391).