میثم مردی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
رضا عطارنژاد - استاد دانشکده عمران دانشگاه تهران

عدم تقارن در سازه های جداسازی شده، باعث ایجاد پدیده هایی خاص مانند پیچش در اینگونه سازه ها می شود. در اینمطالعه به کنترل رفتار پیچشی و شتاب دورانی سازه های جداسازی شده با درنظر گرفتن نامتقارنی در پلان با استفاده ازخروج از مرکزیت های جرمی 25 و 50 درصد بعد طولی سازه در یک و دوجهت به همراه نامتقارنی در ارتفاع با استفاده ازکاهش سختی به میزان 10 و 35 درصد برای سازه های با تعداد طبقات 4 و 8 طبقه، تحت 7 رکورد زلزله با دو مولفهافقی می باشد. با اعمال پارامترهایی از قبیل نسبت فرکانس غیرکوپله ی پیچشی به جانبی روسازه و سیستم جداسازی بامقادیر 0/8، 1/0 و 1/7 به بررسی رفتار پیچشی مدل ساده سازی شده از مدل سازه برشی واقعی، به تحلیل دینامیکی غیرخطی می پردازیم. هدف از این مطالعه بررسی نسبت دوران بام به کف و نسبت پیچش دینامیکی به پیچش استاتیکیسازه می باشد. از نتایج بدست آمده می توان به تاثیر شدید نسبت فرکانس غیرکوپله ی پیچشی به جانبی سیستمجداسازی بر پیچش دینامیکی روسازه و اثر کم کاهش سختی در ارتفاع و تغییر در نسبت فرکانس غیرکوپله ی پیچشی بهجانبی روسازه بر دوران روسازه اشاره نمود.

پیچش، فرکانس غیرکوپله ی پیچشی به جانبی، نسبت دوران بام به کف، نسبت پیچش دینامیکی به پیچش استاتیکی