مجیدرضا تکباش - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، گروه عمران، واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران
عباسعلی اکبرزاده مرشدی - استادیار، گروه عمران، واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران
سیدعلی ثابت - عضو هیات علمی، گروه عمران، واحد کاشان، دانشگاه آزاد اسلامی، کاشان، ایران

سازه های تاریخی زیادی در جهان وجود دارند هک در حال خدمت رسانی می باشند و بخش اعظم آنها از منظر فرهنگی و هنری دارای ارزش زیادی هستند. بسیاری از سازه های تاریخی دارای قوس هایی با مصالح بنایی، طاق ها و گنبدها هستند. از آنجا که این سازها رفتار ضعیفی در کشش و پرش دارند، لذا تحت بارگذاری قایم و زلزله می توانند متحمل انواع آسیب ها شوند. بنابراین نیازمند تقویت مصالح و به کارگیری تکنیک های مختلفی جهت بدست آوردن کارایی مجدد و جلوگیری از شکست ترد، مصالح می باشند. در این تحقیق قوس دارای تویزه و چشمه در ابعاد واقعی تحت بار قایم در بحرانی ترین محل قوس بارگذاری شده است. از نتایج به دست آمده می توان به ایجاد ترک های صلبی در چشمه و ایجاد دو مفصل پلاستیک در محل اعمال بار و طرف دیگر تویزه اشاره کرد مفصل های پلاستیک ایجاد شده به صورت ایجاد لغزش میان آجر و ملات و بازشدگی ایجاد شد. با رسیدن سازه به ظرفیت حداکثرش، ترک هایی در محل اتصال تویزه ها به پایه های بتنی ایجاد شد و عرض ترک ها در سازه افزایش یافت. در این آزمایش میزان تنش ها و تغییر مکان ها در نقاط مختلف سازه نیز اندازه گیری و بحث شده است.

قوس ها، تویزه و چشمه، بارگذاری قایم، ترک