تعیین فشار داخل سیلندر در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن
Publish place: 6th Annual Student Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,461
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME06_076
تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387
Abstract:
در این پژوهش، از تلفیق مدل قانون اول ترمودینامیک و سینتیک شیمیایی کاهش یافته برای پیش بینی فشار داخل سیلندر در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن بهره گرفته شده است. سرعت بالا، سادگی و کاربرد مدل درسیستم کنترل موتور، دلیل انتخاب آن می باشد. فشار سیلندر بدست آمده از مدل با مقادیر تجربی توافق خوبی را نشان می دهد. در هر صورت، دقت مدل ارائه شده با افزایش درجه حرارت مخلوط ورودی و نسبت هم ارزی افزایش می یابد.
Keywords:
Authors
محسن عامری گلستان
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه شهرکرد
رحیم ابراهیمی
استادیار؛ دانشگاه شهرکرد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :