آرش بهار - استادیار، رشته عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
میرعبدالحمید مهرداد - دانشیار، رشته عمران، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان
محمدرضا فراهانی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گرایش سازه، رشته عمران، پردیس دانشگاهی، دانشگاه گیلان

سکوهای دریایی سازه های بسیار گران قیمتی هستند که به منظور استحصال نفت و گاز از اعماق دریا ساختهمی شوند. این سازه ها پیشینهای نزدیک به یکصد سال دارند و در شرایط اقلیمی بسیار متفاوت از قطب شمال تا خلیجفارس مورد بهره برداری قرار می گیرند. به طور کلی ساختارهای فراساحلی با کاربردهای متعدد در سرتاسر جهان درعمق های مختلف و محیط های متفاوت به کار می روند. از مهمترین کاربردهای سکوهای فراساحلی می توان به اکتشافاتو تولید نفت، کشتیرانی بارگیری و تخلیه کشتی های باربری، پشتیبانی پل ها و راه های آبی اشاره کرد که عملیات هاینفتی از مشخص ترین و حیاتی ترین آنها بوده که با طراحی بسیار پیچیده خود مهندسین را با مسایل متعددی روبرومی سازد. این ساختارهای فراساحلی باید دوام عمری در حدود 25 سال کارکرد یا بیشتر داشته و با شرایط بسیار سختمحیط های دریایی سازگار باشند. با توجه به اینکه بسیاری از منابع نفتی ایران در اشتراک با کشورهای عربی حوزه خلیجفارس و کشورهای اطراف دریاچهی خزر قرار دارند، لذا بهرهبرداری سریع و مناسب از منابع نفتی مشترک از الزاماتاساسی کشور به حساب میآید. از آنجاییکه اکثر منابع نفتی در نزدیکی گسل ها واقع شدهاند و لازم است تا پیش از بهرهبرداری مورد مطالعات لرزهای و زمین شناسی گسترده ای قرار گیرند، در این تحقیق سعی گردیده است تا مطالعات جامعو کاملی به منظور آشنایی با سکوهای دریایی صورت پذیرفته و خلاصه ای از مطالعات و تحلیل های عددی صورتپذیرفته به منظور بررسی عملکرد آنها ارایه گردد.

سکوی دریایی، لرزه خیزی، تحلیل عددی، سازه های فراساحلی