CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدلسازی دینامیکی تغییر طول محوری میله با استفاده از توابع شکل مختلط فوریه تحت فرکانس بالا

عنوان مقاله: مدلسازی دینامیکی تغییر طول محوری میله با استفاده از توابع شکل مختلط فوریه تحت فرکانس بالا
شناسه ملی مقاله: ICSAU04_0939
منتشر شده در چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدحسن اسحاقی - دانشجوی کارشناسی ارشد،بخش مهندسی عمران،دانشگاه شهید باهنر کرمان،کرمان،ایران
سعید شجاعی - دانشیار،بخش مهندسی عمران،دانشگاه شهید باهنر کرمان،کرمان،ایران
صالح حمزه جواران - استادیار،بخش مهندسی عمران،دانشگاه شهید باهنر کرمان،کرمان،ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله به بررسی تغییر شکل دینامیکی میله به روش اجزاء محدود با استفاده از توابع شکل مختلط فوریه پرداختهشده است . در مسایل دینامیکی، روش اجزا محدود کلاسیک در فرکانس های بالا دارای ضعف میباشد. توابع شکل مختلطفوریه توابع شکل جدیدی می باشند که از توابع پایه شعاعی مختلط فوریه به شکل نمایی مختلط استخراج شده اند. اینتوابع شکل دارای ویژگی های متعددی از قبیل: پیوستگی از مرتبه بی نهایت، دارا بودن همزمان توابع مثلثاتی، نمایی و چندجمله ای می باشند که سبب تقریب دقیق تر میدان حل می شوند. معادله حاکم بر مسیله براساس تعادل جزء میله تحتبارهای دینامیکی و نظریه الاستیسیته یک بعدی به دست آمده است و برای حل آن در دامنه فضا و زمان از روش اجزامحدود مبتنی بر فرمولاسیون گالرکین و روش هیلبرت- هیوز- تیلور استفاده شده است.چند مثال عددی برای نشان دادن دقت و توانایی این روش در نظر گرفته شده است.

کلمات کلیدی:
تغییر شکل محوری میله،روش اجزاء محدود ،توابع شکل مختلط فوریه، مود های با فرکانس بالا

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/618696/