سهیلا احمدزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری، گروه معماری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
داریوش ستارزاده - استادیار، گروه معماری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران

سفر از دیر باز، یکی از نیاز های اصلی جوامع بشری بوده است. دیدار، تفریح، تجارت، انجام امور اداری و کسب اطلاعات،اهداف اصلی شهروندانی است که از مسکن و ماوای خود برای دورانی کوتاه یا طولانی ره به مقصدی می سپارند واز اینرو سفر کردن،پویایی دایمی ومستمر است. وقرارگیری پایانه های مسافری جاده ای به عنوان نقاط ابتدای وانتهای سفرهااهمیت موضوع پروژه در سطح شهر را به عنوان فضای زیر بنای مشخص میکند که با رشد چشمگیر جمعیتی درشهرستان بوکان فقدان این فضای شهری بیشتر احساس می شود. به طوری که پایانه های غیر متمرکز منجر به آلودگیهای صوتی وهوای، گره های ترافیکی و فقدان امکانات رفاهی شده است. هدف از این پروژهش، برسی پایانه هایمتمرکز، ظوابط، قوانین واصول طراحی حاکم بر آن خواهد بود که حاصل آن طرح پیشنهادی پایانه مسافری بین شهری،شهرستان بوکان خواهد بود. طرح پیشنهادی پایانه از نظر حوزه عملیات برای سازماندهی تردد خودروهای بین شهریبوده واز نظر میزان تمرکز مکانی اجزا جز پایانه های متمرکز محسوب می شود. مکان یابی پروژه بر اساس الگوی تقاضایسفر، در نظر گرفتن پایانه به عنوان یک فضای شهری، مسایل مرتبط با سرویس گیرنده (مسافر) وسرویسدهنده (خودروهای طرح) انجام گرفته شده است. بنابر برنامه فیزیکی کالبدی بنا ظرفیت پایانه در سال، افق طرح پذیرایی5300 مسافر در روز خواهد بود.

پایانه مسافری جاده، ای،پایانه متمرکز، الگوی تقاضای سفر، برنامه فیزیکی کالبدی سال، افق طرح مکان یابی