امیر پاشائی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس
محمد گلزار - استادیار گروه مکانیک ، دانشگاه تربیت مدرس

در این مطالعه روش پیچش صفحه ای به عنوان روش پیچش انتخاب شده است و مبنای طراحی شامل لاینری از جنس پلی اتیلن پوشیده شده با الیاف کربن به عنوان تقویت کننده و رزین اپوکسی به عنوان ماتریس می باشد. ضخامت و جهت گیری لایه ها بر روی لاینر با در نظر گرفتن هندسه لاینر و پیچش صفحه ای و تئوری شبکه ای بدست آمده است.در نهایت، آنالیز اجزای محدود با استفاده از نرم افزار اجزای محدود، برای تخمین شکست و بدست آوردن کرنش ها و تنش های موجود در مخزن تحت فشار انجام شده است.

مخزن تمام کامپوزیتی ، رشته پیچی ، پیچش صفحه ای ، آنالیز اجزای محدود