بهزاد پورسینا - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ومدیریت ساخت، دانشکده مهندسی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر،ایران
جمشید سلحشور - استاد راهنما مهندسی ومدیریت ساخت، دانشکده مهندسی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر، ایران

باتوجه به اینکه پارکینگ ها دسترسی آسان به محل کار،تفریح ،محل سکونت وخریدواجتماعات رامیسر ساخته است بنابراین بخش لاینفکیازتاسیسات زیربنایی شهرمی باشند.کمبودپارکینگ یکی از مشکلات اصلی در کلانشهرها می باشد. درتحقیق حاضر با توجه به اینکه مدیریتپارکینگ ها و اداره صحیح آنها می تواند در رفع معضل ترافیک بسیار موثر باشد در می یابیم اگر بعضی از مشکلات مدیریتی در زمینههماهنگی و همکاری نهادهای ذیربط در مورد مسیله ترافیک، حمل و نقل و پارکینگ ها وجود نداشت پارکینگ ها بهتر می توانستند در حلمعضل ترافیک کلانشهر اهواز موثر باشند.اهداف این تحقیق بررسی مدیریت پارکینگ ها راازدومنظر مدیریت داخلی وخارجی پارکینگ ها واستانداردهای رعایت شده درپارکینگ هایمحدوده مرکزی شهراهواز وهمچنین استراتژی های مدیریت پارکینگ (کنترل فضای پارک حاشیه ای وافزایش پارکینگ های طبقاتی)ومکانیابی پارکینگ ها با کمک سیستم GIS واینکه چه رابطه معناداری با کنترل ترافیک دارند می باشد. تحقیق حاضر یک تحقیق توصیفی ازنوع پیمایشی می باشد ودرزمره مطالعات میدانی قراردارد.روش تحقیق دراین پروژه بااستفاده طرح سوالات مرتبط ومبسوط وارایه بهمدیران وسرپرستان ومراجعه کنندگان به پارکینگ می باشد و داده های جمع آوری شده با استفاده از تکنیک های آمار استنباطی بااستفاده از نرم افزار SPSS مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.ازمهمترین نتایج که این تحقیق به آنها اشاره می کند اینست که وضعیت مدیریت خارجی وداخلی پارکینگ ها در شهر اهواز در سطح نامطلوبی قرار دارد. به عبارت دیگر مدیریت پارکینگ ها درمطالعات انجام شدهدر شهرداری اهواز مورد اهمیت قرارنگرفته است، پارکینگ های تجاری مطابقت زیادی با استانداردهای روز دنیا ندارند همچنین درمکانیابیپارکینگ های حاشیه ای وغیر حاشیه ای ازروشهای علمی وتحلیلی استفاده نگردیده است.

ترافیک، مدیریت پارکینگ، استاندارد، سیستم GIS، مکانیابی