رضا شاهرضاگماسایی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، شمال

وجود اصطکاک بین چرخ های هواپیما و سطح روسازی باند فرودگاه در کنترل هواپیما از اهمیت زیادی برخوردار میباشد.در صورت خشک بودن سطح روسازی، معمولا اصطکاک بین لاستیک و روسازی زیاد است، اما در صورت وجودبارندگی، هنگامی که میزان آن بیش از ظرفیت زهکشی باند فرودگاه و نیز آج لاستیک ها باشد، شاهد تشکیل گوه ایی ازآب هنگام حرکت هواپیما خواهیم بود.گوه آب تشکیل شده باعث جدا شدن چرخ هواپیما از سطح روسازی می گردد.اینپدیده که به آن هیدروپلانینگ گفته می شود می تواند تا حد زیادی در ایمنی برخاست و فرود هواپیما موثر باشد. در اینمقاله ضمن بررسی پدیده هیدروپلانینگ در فرودگاه ها به ارایه راهکارهای مناسب جهت مقابله با آن پردخته شده است.

هیدروپلانینگ، روسازی فرودگاه، سیستم های زهکشی، ایمنی در فرودگاه، زهکشی در فرودگاه، شیار کردن روسازی