بهینه سازی وزن قاب دوچرخه کامپوزیتی به کمک الگوریتم ژنتیک
Publish place: 6th Annual Student Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,939
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME06_200
تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387
Abstract:
در این مقاله، یک روش نوین برای بهینه سازی وزن قاب دوچرخه کامپوزیتی تشریح شده که بر مبنای آن به جای آنکه مستقیماً وزن به عنوان تابع هدف در نظر گرفته شود مقاومت قاب دوچرخه به عنوان تابع هدف در نظر گرفته شده است و مقاوم ترین حالت قاب به ازای هندسه و بارگذاری اعمالی بدست آمده، و در ادامه با کاهش قطر لوله های قاب تا نقطه شکست در حقیقت وزن سازه بهینه شده است.
Keywords:
Authors
مهدی شهابی
دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی کاربردی ،دانشگاه امام حسین(ع)-پژوهشکده در
عباس وفایی صفت
دانشیار مکانیک، عضو هیئت علمی دانشگاه امام حسین (ع)
علی احمدی جبلی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، پژوهشکده دریایی دانشگاه امام ح
امین امانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، پژوهشکده دریایی دانشگاه امام ح
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :