یاسر مرادی شهنی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک، واحد شهرکرد، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرکرد، ایران.
ایوب خاکسار حقانی دهکردی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک، واحد شهرکرد، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرکرد، ایران.
احمد حقانی - مربی (دانشجوی دکتری)، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک، واحد شهرکرد، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرکرد، ایران
مهدی جهانگیری - مربی (دانشجوی دکتری)، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک، واحد شهرکرد، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرکرد، ایران.

با توجه به اینکه مسیلهی تخریب چند مکانی منجر به بروز ترکهای کوچک در چند مکان مختلف میگردد و اثرات آن بر روی استحکام سازههای هوایی یکی از مسایل مهم در حوزهی مکانیک شکست محسوب میشود، در این تحقیق ضریب شدت تنش مود اول برای یک صفحهی نامحدود با ترکهای لبهای سوراخ های متقارن و همراستا تحت کشش تک محوری با استفاده از روش اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفت. شبیهسازی اجزای محدود به کمک نرم افزار آباکوس انجام گرفت و پس از بررسی همگرایی نتایج حاصل از شبیهسازی با نتایج موجود در منابع دیگر مقایسه گردید که تطابق خوبی مشاهده شد.

ترک، مکانیک شکست، ضریب شدت تنش، روش اجزای محدود