روش پیشرفته طراحی دانه بندی سنگدانه برای بهینه سازی مصرف قیر در بتن آسفالتی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 697

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MAEMT02_116

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

Abstract:

بتن آسفالتی یک ماده مرکب از سنگدانه، قیر، مواد افزودنی ( در صورت نیاز ) و فضای خالی مابین مخلوط می باشد. از بین مصالح مذکور قیر دارای ارزش اقتصادی و همچنین اثرات مخرب زیست محیطی بیشتری می باشد ولی ضرورت استفاده از قیر انکار ناپذیر است. لذا مقدار حداقل استفاده از آن از دو جنبه اقتصادی و زیست محیطی حایز اهمیت می باشد. هدف از نگارش این مقاله بدست آوردن دانه بندی مناسب برای حصول حداقل قیر مصرفی در بتن آسفالتی می باشد. لذا بین منظور شکل هندسی مناسبی بای سنگدانه ها در نظر گرفته شده و محدوده مورد استفاده مشخص گردیده است. همچنین فرمول های لازم استخراج گردیده و مدلسازی انجام گرفته است.

Authors

حسین قربانی دولاما

دانشجوی دکتری مهندسی عمران، راه و ترابری دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

مریم خدادادی

گروه ریاضی، واحد ارومیه، دانشگاه آزاد اسلامی، ارومیه، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • R. B. Mallik, T. EL- Korchi, ،Pavement Engineering Principles and ...
  • Pine. WJ , ،the Baily Method- Achieving Volumetric and HMA ...
  • S. Bressi, M. N. Part, ،An Advanced Methodology for the ...
  • نمایش کامل مراجع