تحلیل تنش دیسک دوار موتور توربینی هوایی از جنس مواد مدرج تابعی با خواص متغیر با دما به روش های گلرکین و رانگ کوتا
Publish place: The second national conference Math: Advanced Engineering Mathematics with techniques
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 687
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAEMT02_132
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
دیسک های دوار در موتور توربینی هوایی تحت بارهای مکانیکی و حرارتی مختلفی قرار دارند. در این تحقیق به سه روش خواص مواد متغیر (VMP)، گلرکین و رانگ کوتا با دو قاعده مختلف به محاسبه مقادیر جا به جایی، تنش ها و کرنش های یک دیسک دوار از جنس مواد مدرج تابعی (FGM) پرداخته شده است. شرایط بارگذاری به صورت مکانیکی گریز از مرکز ناشی از دوران خود دیسک و تنش حرارتی ناشی از اختلاف دما می باشد. با تغییر دما تحت تابعی مشخص، خواص هر نقطه نیز تحت هر دما می باشد تغییر کرده و به غیر از وابستگی خواص به شعاع دیسک به دما نیز وابسته در نظر گرفته شده است. تنش شعاعی در وسط دیسک و تنش محیطی در ابتدای دیسک به حداکثر مقدار خود م یرسند. بیشینه جابه جایی در انتهای دیسک رخ می دهد.
Keywords:
Authors
مهرداد صفری
دانشجوی کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
بهروز شهریاری
دکتری، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
شهرام یوسفی
دانشیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :