کاربرد آزمایش کشش غیر مستقیم در ارزیابی شاخص عریان شدگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با آهک هیدراته

آهک یک ماده ضد عریان عالی است و در شرایط استفاده از سنگدانه های اسیدی و همچنین در شرایط رطوبت، به خوبی در بهبود خواص مخلوطهای آسفالتی تاثیرگذار است. آهک هیدراته موجب افزایش مقاومت مخلوط آسفالتی گرم در برابر بارگذاری تکراری و جلوگیری از خستگی می شود که بخصوص در دماهای پایین حائز اهمیت است.واکشن بین آهک و مولکول های قطبی در قیر موجب اصلاح خصوصیات قیر می گردد. آهک هیدراته هم مصالح سنگدانه ای را اصلاح می کند و هم خواص قیر رابهبود می بخشد. در این تحقیق آزمایش کشش غیر مستقیم بر روی مخلوط های آسفالتی با مصالح سنگدانه ای سیلیسی اصلاح شده با آهک هیدراته انجام شده، به گونه ای که با درصدهای مختلف آهک که به صورت دوغاب آهک به سنگدانه ها مطابق با روش 283 AASHTO-T اضافه شد و نمونه های آسفالتی ساخته شدند. تاثیر آهک بر مقدار مقاومت کششی آسفالت و مقاومت عریان شدگی در برابر تاثیر عوامل محیطی از قبیل گرما و سرما (ذوب و یخبندان) و رطوبت در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر این، میزان آهک هیدراته بهینه با استفاده از معیار حداقل نسبت MRR تعیین شده است.

Keywords:

آهک هیدراته , شاخص عریان شدگی (TSR) , مخلوطهای آسفالتی , مصالح سیلیسی , کشش غیر مستقیم , مقدار بهینه آهک