اثر امکان‌پذیر بودن دورکاری از نظر مدیران بر تمایل به دورکاری کارمندان
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,532
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_240
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
Abstract:
در این مقاله دورکاری به عنوان یک راهبرد مدیریت تقاضای حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از نمونه ی آماری در دسترس مدل های انتخاب دو مرحله ای و یک مرحله ای امکانپذیری و تمایل به انجام دورکاری کارمندان تهیه شده است. در ساختار مدلها علاوه بر ویژگیهای اقتصادی اجتماعی کارمندان، از نظرات کارشناسی سرپرستان و تمایل کارمندان گروه های شغلی مختلف، به طور توأمان در قالب متغیرهای توصیفی استفاده شده است. این مطالعه بر مبنای نتایج پرداخت مدل ها و برتری ویژگی های رفتاری ساختار آنها مدل دو مرحلهای بیشینه درستنمایی با اطلاعات کامل (FIML) را پیشنهاد نموده است.
Authors
ریحانه سادات شاهنگیان
دانشجوی دکترای برنامه ریزی حملونقل دانشگاه صنعتی شریف
محمد کرمانشاه
استاد گروه حملونقل و راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف
امیررضا ممدوحی (استادیار)
استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :