سیدعارف علمدار - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد اسلامی گرگان، گروه مهندسی عمران
ادریس یوسفی راد - دکتری مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان، گروه مکانیک

هدف بررسی حاضر ارزیابی ظرفیت جذب انرژی پسماند فولاد دمپر (میراگر تسلیم شوند ADAS) برایحفاظت سازه ها در مقابل زلزله است. این نوع از فولادهای دمپر از ورق فولادی نرم با اشکال هندسی مختلفبصورت جانبی یعنی مستقیم , مقعر و اشکال محدب ساخته شده اند. نتایج کلی آزمون ها نشان داد که دمپرهایفولادی پیشنهاد شد منحنی های پسماند مشابهی دارد اما نمونه ای با بخش محدبی شکل، نه تنها رفتارپسماند ثابتی نشان داد بلکه ظرفیت اتلاف انرژی و فاکتور شکل پذیری را بسیار عالی بهبود بخشید. علاو براین بار تغییر شکل مربوط به این دمپرهای فولادی می تواند به دو بخش تجزیه شود از جمله منحنی اسکلت ومنحنی تخلیه بار الاستی.. منحنی اسکلت عموما برای بدست آوردن پارامترهای اصلی که رفتار دمپر فولادیرا شرح می دهند مثلا مقاومت تسلیم , سختی الاستیک و نسبت سختی پس از تسلیم بکار می رود. علاو براین, سختی موثر, نسبت میرایی موثر, مجموع انرژی کرنشی خمیری و فاکتور شکل پذیری تجمعی نیز ازطریق نتایج بدست آمد. در نهایت, یک مدل پسماند سه خطی تقریبی بر اساس منحنی اسکلتی حاصل ازنتایج آزمایشی, توسعه یافت.

میراگر تسلیم شوند ADAS .عملکرد لرزه ایی . شکل پذیری