سیدحمید موسوی - کارشناس ارشد ژیوتکنیک
بهروز گردان - عضو هیت علمی دانشگاه آزاد اسلامی گرگان

زمین لغزش در ایران و سایر نقاط جهان به عنوان بلای طبیعی، سالیانه خسارت مالی و جانی فراوانی وارد می سازد.اگر برایبلایای طبیعی دیگر احتمال وقوع را هرازگاهی قایل شویم، پتانسیل وقوع پدیده لغزش را باید هرلحظه در نظر گرفت. شناساییخصوصیات مختلف یک شیروانی برای تقویت و تثبیت آن امری ضروری است. با توجه به متعدد بودن پارامترهای موثر در تثبیتخاکریزها و شیروانی ها همه پارامترها باید دقیقا بررسی شوند. محاسبه تنش های برشی ایجاد شده در امتداد بحرانی ترین و محتمل-ترین سطح لغزش و مقایسه آن با مقاومت برشی خاک را تحلیل پایداری شیروانی می گویند. پایداری شیروانی ها یکی از مهمترین وپیچیده ترین مشکلاتی است که مهندسان ژیوتکنیک با آن روبرو هستند.در این تحقیق به بررسی تاثیر تغییرات ابعاد شیروانیهای خاکی بر روی ضریب اطمینان در دو حالت استاتیکی و شبه استاتیکی پرداخته شده است که این تغییرات شامل پنجه ،عرضتاج، عمق پی می باشد.