بابک فرهنگیان - دانشجو کارشناسی، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان
محمد فرهمندنیا - دانشجوی دکتری ، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مینودشت
ادریس یوسفی راد - دکتری، گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان

رخداد زمین لرزه های شدید طی دهه گذشته و مشاهده آثار زیانبار آنها، نقایص و کاستی های موجود در روش های طراحیو اجرای سازه ها را بار دیگر نمایان ساخت. لذا اهمیت طراحی مقاوم سازه ها در برابر نیروهای جانبی از امور حیاتی برایآینده و توسعه ایران پایدار است. درسال های اخیر با توجه به توسعه شهرها و رشد ساخت ساز در کشور، لزوم توجه بهمساله زلزله جهت مهار نیروهای جانبی از انواع مختلف سامانه های باربر جانبی استفاده می شود. مهاربند واگرا و مهار بندزیپر دو مورد از انواع این نوع سامانه باربر جانبی بشمار می آیند. هدف اصلی مقاله حاضر، دستیابی به مقایس های مناسب وکاربردی بین سیستم های باربر جانبی مهاربند واگرا و مهاربند زیپر در سازه های میان و بلند مرتبه است. در این مقاله بهبررسی ومقایسه سیستم های باربر جانبی مهاربند واگرا و مهاربند زیپر پرداخته می شود به این منظور به بررسی پارامترهاییهمچون ضریب رفتار ، ضریب رفتار وجذب انرژی و سختی اولیه می باشد و در نهایت به مقایسه پارامترهای مذکور سیستمهای باربر جانبی مهاربند واگرا و زیپر پرداخته می شود. در انتها بعد از انجام تحلیل این نوع مهاربند ها به این نتیجهرسیدیم که در سازه های میان و بلند مرتبه مهاربند واگرا واکنش بهتری از خود نشان داد.

مهاربند واگرا، مهاربند زیپر، باربر جانبی