نفیسه فلاحی - دانشجوی دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب،
سروش مالکیان - کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

استراتژی کاهش ریسک همواره با هدف دنبال کردن راهکارهایی به منظور جلوگیری از وقوع خطرات بالقوه در شبکه حمل و نقل ریلی به عنوان ایمنترین و پاکترین مود حمل و ن قل مورد توجه مدیران بوده است. در این پژوهش، از روش اولویتبندی بر اساس شباهت به راهحل ایدهآل (تاپسیس) فازی برای اولویتبندی و انتخاب بهترین استراتژی پاسخ به ریسک پروژههای احداث خطوط ریلی استفاده کردهایم. از این رو، با استفاده از روش دلفی سه مرحلهای بحرانیترین ریسکها شناسایی شدند. با استفاده از نقطه نظرات خبرگان، راهحل هر یک از خطرات بحرانی کشف شد. در نهایت، با بهکارگیری یک روش تصمیمگیری چند معیاره بهترین استراتژی برای هر یک از ریسکهای بحرانی شناسایی شد. در نتیجه، راهکارهای زیر به عنوان بهترین استراتژیهای کاهش ریسک انتخاب شدند. تهیه کالا و تجهیزات از طریق واسطهها برای ریسک تحریم ، پیش بینی گروه حل اختلاف در ابتدای پیمان برای ریسک تاخیر در حل موارد حقوقی معارضین ، تامین اعتبار ارزی کالاهای خارجی برای ریسک تغییر نرخ ارز ، پیش بینی هواشناسی برای ریسک سیل و آب گرفتگی .

استراتژی کاهش ریسک، شبکه حمل و نقل ریلی، روش تاپسیس، منطق فازی، استراتژیهای پاسخ به ریسک