منصور باقری - عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی بیرجند / دانشگاه صنعتی بیرجند
اسما هاشمی نژاد - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران / دانشگاه صنعتی بیرجند
عالیه لبیب - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران / دانشگاه صنعتی بیرجند

اهمیت روزافزون صنعت حمل و نقل ریلی درهر کشوری، مسیولینکشور را برآن داشته که به دنبال راهکارهایی برای بهبود هرچه بیشتراین صنعت باشند.در این میان نقش پل ها در این صنعت غیرقابلانکار می باشد.هدف از این تحقیق ، بررسی بارگذاری های تعیین شده در آییننامه ها و استانداردهای کشورهای مختلف می باشد .در بخش اولپژوهش به بررسی پل های راه آهن در ایران (نشریه 139 سازمانبرنامه و بودجه)، بارگذاری آیین نامه Euro code و بار گذاریاتحادیه بین المللی راه آهن UIC پرداخته شده است و در بخش دومبا استفاده از نتایج بخش اول و مدلسازی بارگذاری های ذکر شده،مقایسه ای بین ضوابط آیین نامه ای و نمودار برش نشریه 139 بادیگر آیین نامه ها صورت پذیرفته است.نتایج حاصل از بخش دوم و نمودار های برش هر کدام از بارگذاری هانشان می دهد که برش حداکثر در پل یک دهانه ساده حاصل ازبارگذاری نشریه 139 با نتایج حاصل از بارگذاری UIC برابری و درمقایسه با Euro code بیشتر می باشد.

پل راه آهن، بارگذاری، نشریه 139، UIC, Euro code