بهره‌وری هزینه بهسازی زیرساخت‌های راه‌آهن
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,245
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_359
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
Abstract:
امروزه روشی متشکل از ترکیب تعمیر و نگهداری جاری و بهسازی دوره ای اجزای مختلف، برای نگهداری زیر ساخت های را ه آهن متداول گشته است . اگرچه راه آهن کشورهای مختلف به نسبت های مختلفی این روش را بکار می گیرند ولی همه آنها در مناسب بودن این روش اتفاق نظر دارند . با این وجود تا امروز بهره وری هزینه این روش با استفاده از اطلاعات تجربی در کشورمان مورد تحلیل قرار نگرفته و از این دید بر روی برتری این روش بر دیگر روش ها ارزیابی صورت نگرفته است . هدف از این مقاله، ارزیابی بهره وری هزینه روش تعمیر و نگهداری مبتنی بر بهسازی با استفاده از اطلاعات مالی کشور و همچنین ارائه مدل هزینه تعمیر و نگهداری در شبکه ریلی بر اساس هزینه های صورت گرفته در چند سال اخیر در کشور می باشد . نتایج نشان می دهند که آن دسته از روش هایی که به بهسازی وزن بیشتری می دهند، در مقایسه با حالت های دیگر، هزینه واحد نگهداری کمتری را ایجاد می کنند. نتایج بر این مهم تاکید می کنند که اگر در شبکه ریلی کشور، نگهداری بر مبنای بهسازی در دستور کار قرار گیرد، کاهش هزینه واحد تعمیر و نگهداری منجر به صرفه جویی قابل توجهی در منابع کشور خواهد شد.
Keywords:
Authors
سید فرشاد هاشمی رضوانی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی،کارشناس شرک
اشکان رجائی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران،کارشناس ش
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :