بررسی پارامتری ارتعاشات منتقل شده به سازه در اثر عبور سریع قطارهای زیرزمینی
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,523
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_376
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
Abstract:
در این پژوهش یک سیستم دینامیکی دوبعدی شامل قطار زیرزمینی، تکیه گاه ریل، تونل، خاک و سازه مجاور در حوزه زمان بررسی می شود. هدف بررسی پارامتری عوامل موثر در مقدار شتاب حداکثر طبقات است. اثر عبور قطار توسط یک رشته بار متحرک مدل می شود. مجموعه زیرسازی، بالشتک های تکیه گاهی و تونل با به کارگیری المانهای مناسب مدل می گردد. خاک اطراف و سازه روی زمین نیز به ترتیب با المان های دو بعدی و یک بعدی با رفتار خطی مدل می شوند. نتیجه این تحلیل، شناخت پارامترهای موثر در شتاب طبقات (سرعت قطار، عمق تونل، جنس خاک و زمان تناوب طبیعی سازه) است.
Keywords:
Authors
امیر مقتدری اصفهانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان
فرهاد بهنام فر
استادیار دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :