امیر کاوسی - دانشیار گروه راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
کامران رفیعی - دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

امروزه بکارگیری دستگاه LWD برای کنترل کیفیت ساخت راه ها در سطح جهان در حال افزایش است. با این وجود هنوز در زمینه نحوه بکارگیری LWD ابهاماتی وجود دارد که تحقیقات بیشتر را ضروری می سازد. در این تحقیق اثر عوامل دستگاهی نظیر میزان وزنه بارگذاری، ارتفاع سقوط، قطر صفحه بارگذاری، نحوه تماس صفحه با سطح و فواصل ژئوفن ها بر مدول الاستیسیته یا سختی مصالح غیرچسبنده مورد بررسی ، قرار گرفته است. به منظور بررسی این عوامل LWD در چندین پروژه راهسازی در استان تهران و همچنین در شرایط آزمایشگاهی مورد آزمایش گرفت. براساس نتایج بدست آمده میزان وزنه، قطر صفحه و نحوه تماس صفحه با سطح، تأثیر قابل ملاحظه ای بر مدول الاستیسیته دارد، درصورتیکه اثر ارتفاع سقوط قابل اغماض می باشد.

کنترل کیفیت ساخت، مدول الاستیسینه، وزنه بارگذاری، LWD