مروری بر روش های اولویت دهی برای عبور خودروهای اورژانسی درچهارراه در شبکه خودرویی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 460

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

OUTLOOKECE01_059

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

Abstract:

شبکه خودرویی یکی از آخرین تکنولوژی هایی است که برگرفته شده از صنعت فناوری اطلاعات است. این تکنولوژی سودمند است و ایمنی کاربران جاده و راحتی مسافران را فراهم می کند. با رشد فزاینده در موتوری شدن و شهر نشینی و افزایش جمعیتتصادفات جاده ای با نرخ بالایی رشد پیدا کرده است. به علاوه نگهداری چراغ راهنمایی ارزش قابل توجهی میان منابع شامل پول و نیروی انسانی است. بنابراین طراحی مکانیزم جدید اطمینان بیشتری می دهد و سیستم ترافیک را موثرتر می کند. با ظهورتکنولوژی شبکه ادهاک خودرویی تعدادی مکانیزم پیشنهاد داده می شود که به طور تاثیر گذار کنترل ترافیک را بهبود می دهد و رانندگی را ایمن می کند. با این حال هیچ یک از این مکانیزم ها نمی تواند در هر سناریو به طور موثر استفاده شود و بسیار کمی ازآن ها راننده را در نظر گرفته اند. رانندگان که ضرورت دارد اولویت بالاتری را به رفت و آمد در عرض خیابان در چهارراه بدهند.چراغ راهنمای مجازیVTL چنین رفتاری را هوشمند تر می سازد و عنوان آن می تواند تقاضای اجتماعی را تامین کند.سیستم مدیریت تقاطع بر اساس ارتباط خودرو با خودرو و چراغ راهنمایی مجازی از سایر روش های دیگر به لحاظ منابع شامل پول و نیروی انسانی بهینه تر عمل می کند و نصب و راه اندازی آن نیاز به هیچ گونه زیرساخت اضافی ندارد

Keywords:

شبکه بین خودرویی , ارتباطات اختصاصی کوتاه برد , چراغ راهنمایی مجازی , تقاطع

Authors

محمد گودینی

گروه مهندسی فناوری اطلاعات، واحد ملایر، دانشگاه آزاد اسلامی، ملایر، ایران.