حفظ پایداری خودرو در مسیرهای شیب دار با استفاده از شیب سنج
عنوان مقاله: حفظ پایداری خودرو در مسیرهای شیب دار با استفاده از شیب سنج
شناسه ملی مقاله: ELEMECHCONF04_063
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی و دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک در سال 1395
شناسه ملی مقاله: ELEMECHCONF04_063
منتشر شده در چهارمین کنفرانس ملی و دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:
سعید اسکندرپور - کارشناس ماشین ابزار و مربی سازمان فنی و حرفه ای، مرکز شماره ۱ اردبیل
رضا اکبری - دانشجوی کارشناسی مهندسی خودرو، دانشگاه شهید خدادادی
اسماعیل حقگو - استادیار گروه مهندسی خودرو، دانشگاه گیلان،
افشین عزیزی - دانشجوی دکتری مکانیک بیوسیستم، دانشگاه محقق اردبیلی
خلاصه مقاله:
سعید اسکندرپور - کارشناس ماشین ابزار و مربی سازمان فنی و حرفه ای، مرکز شماره ۱ اردبیل
رضا اکبری - دانشجوی کارشناسی مهندسی خودرو، دانشگاه شهید خدادادی
اسماعیل حقگو - استادیار گروه مهندسی خودرو، دانشگاه گیلان،
افشین عزیزی - دانشجوی دکتری مکانیک بیوسیستم، دانشگاه محقق اردبیلی
هدف از این مطالعه معرفی سیستمی جهت تسهیل آغاز حرکت خودرو در شرایط بهرنج جاده شامل سربالایی و سرپایینی می باشد. برای بسیاری از افراد حرکت دادن خودرو در مسیرهای سربالایی کار دشواری بوده و نیازمند مهارت خاصی می باشد. شیب سنج وسیله ای است که این مشکل را بطور رضایت بخشی حل می نماید؛ بگونه ایکه شخص راننده بدون خاموش نمودن خودرو و بسادگی وسیله نقلیه خود را به حرکت در می آورد. عملکرد سیستم شیب سنج خودرو مشابه سیستم ترمز دستی می باشد با این تفاوت که عمل ترمزگیری و نیز تشخیص و محاسبه شیب جاده با بهره گیری از سنسورها بطور هوشمند انجام می گیرد. آزمایشات حاکی از عملکرد مطلوب این سیستم دارند.
کلمات کلیدی: سسیتم ترمز ضد قفل، شیب سنج، کنترل سرازیری تپه، کمک استارت تپه، کنترل دینامیک وسیله نقلیه
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/626372/