نادر اخوان - دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو ، آموزشکده شهید خدادادی بندرانزلی

در این مقاله هدف معرفی و بررسی انواع سیستم های متغیر تایمینگ سوپاپ های VVT می باشد. این سیستم که برروی میل بادامک خودرو نصب می شود ، قابلیت آوانس و ریتارد کردن چرخش میل بادامک رادارد. که این چرخش درزمان های مشخص باعث افزایش راندمان موتور خواهد شد . این سیستم باعث شده است که مصرف سوخت تا 15 درصد کاهش و توان خودرو بستگی به نوع سیستم افزایش وآلایندگی های خروجی کاهش یابد . این سیستم شامل واحد مدیریت وبرنامه ریزی، واحد کنترل میزان آوانس و ریتارد و واحد عملگر میباشد، که باعث اعمال آوانس و ریتارد به میل بادامک می شود. این سیستم را درانواع موتورها می توان با تغییر اندکی درمدار روغن کاری آن ، نصب نمود وبدون افزایش مصرف سوخت شتاب خودرو را افزایش داد. ما در این مقاله سعی داریم اجزاء سیستم VVT را مورد بررسی قراردهیم وکاربرد این سیستم را درخودروهای BMW (VANOS) ، (TinyYaris) TOYOTA و موتور سمند ( EF7) را تشریح کرده ومقایسه ای درمورد نحوه عملکرد آن ها انجام دهیم.

اCVVT , تایمینگ, سوپاپ , راندمان , میل سوپاپ