لیلا قزوینی - کارشناسی ارشد الکترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد،
جواد عبدی - عضو هیات علمی دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بجنورد

سیستم‎های ماشین به ماشین برای رسیدن به هدف به‎وجود آوردن انقلابی در جهان آینده به‎وجود آمده اند که دستگاه‎ ها را به یکدیگر مرتبط می کنند، به صورت همیشگی فعالیت می کنند و اغلب بدون دخالت انسان می توانند کاربرد های پیش بینی نشده‎ای را تسهیل کنند. M2M اساسا با ارتباطات انسان به انسان متفاوت است. این تفاوت نیازمند تغییری در طراحی سیستم‎ های سلولی است وچالش های بسیاری رادر بر دارد. یکی از آن ها مساله دسترسی به کانال تصادفی است در شرایطی که تعداد بسیار زیادی دیوایس برای ارسال داده هاشان نیاز به دسترسی به کانال دارند. پروژه مشارکتی نسل سوم GPP3 طرح بهبود هایی برای مکانیزم‎های دسترسی سیستم‎های سلولی تعیین کرد. بیش تر پیشنهادات موجود تنها روی افزایش تاخیر دسترسی ناشی از تقاضا های دسترسی تعداد زیاد دیوایس تمرکز کرده است. در حالی که، کارهای تحقیقاتی بسیار کمیبر مصرف انرژی دستگاه ‎ها انجام شده است.در اینمقاله روشی برای بهینه سازی مصرف انرژی ارایه شده وبا نرم افزار متلب شبیه سازی انجام و نتایجنشان می دهد که الگوریتم پیشنهادی کارایی انرژی کاربر ها رابه میزان27 درصد به ازای نرخ نیازمندی 2/0و 102 درصد برای نرخ نیازمندی 0.7 بهبود داده است.

ارتباطات M2M، ازدحام، تاخیر دسترسی، شبکهLTE ، کانال دسترسی تصادفی، کیفیت خدمات، کارایی انرژی