عبدالکریم توسلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، گروه مهندسی شیمی نفت، موسسه آموزش عالی کاوش، محمودآباد
محمد حسن شاهوی - استادیار، دکترای مهندسی شیمی، پژوهشکده فناوری نانو، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل
حسین سلمانی - مربی، دانشجوی دکتری فیزیک حالت جامد، گروه نانو تکنولوژی، دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده علامه حسن زاده، آمل

امروزه مهمترین معضل در زندگی شهری آلودگی هوا است. با توجه به احتراق ناقص سوخت در موتورها T آلایندههای خروجی از اگزوز اتومبیلهای بنزینی از منابع اصلی آلودگی هوا در شهرهای بزرگ میباشد. مبدلهای کاتالیستی با بهره از کاتالیست ها باعث کاهش گازهای اکسیدهای نیتروژن، مونوکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته موجود در گاز خروجی از اگزوز خودروها میگردند. اکسیدهای پروسکایت به عنوان کاتالیست در بسیاری از واکنشها از قبیل واکنشهای تبادل اکسیژن، کاهش NOx و SO2 اکسایش کامل CO و .... شرکت میکنند. از این رو در این مقاله ارزیابی و به کارگیری نانوکاتالیست پروسکایت La0.6Sr0.4CoO3 جهت اکسایش گازهای اگزوز موتور گزارش گردید. خواص ساختاری پودرهای تولید شده توسط آنالیزهای پراش اشعه ایکس ( XRD ) و میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM) بررسی شد. نتایج آنالیزها تشکیل فاز پروسکایت با اندازه نانو برای نمونههای سنتز شده را نشان دادند. در ادامه دستگاه شبیهساز محفظه کاتالیزور سیستم اگزوز موتور طراحی و ساخته شد. با استفاده از این دستگاه، عملکرد نانوکاتالیست پروسکایت سنتز شده در محیط واقعی (با بهره از گازهای خروجی از اگزوز اتومبیل بنزینی) مورد آزمایش قرار گرفت و نتایج دستگاه آنالیز هوای خروجی اگزوز، کاهش میزان آلایندگی گازهای خروجی پس از عبور از نانوکاتالیست پروسکایت (کاهش 70 % در میزان تولید گاز منواکسیدکربن، کاهش 60 % در آلاینده هیدروکربن های نسوخته و کاهش بیش از 20 % در تولید گاز دی اکسید کربن) را نشان داد که بدین صورت کارایی بالای نانوپروسکایت های سنتز شده اثبات گردید.

استرانسیوم، کبالت، نانوکاتالیست، سل ژل، لانتانیم