مجید گندمکار - دانشجو کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه
رفعت خونبانی - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه

شارژ خودروهای الکتریکی به صورت کنترل نشده و تصادفی می تواند باعث افزایش تلفات توان، افزایش بار و نوسان ولتاژ شبکه توزیعشود که تمامی آن موارد قابلیت اطمینان شبکه های توزیع را کاهش می دهد. نفوذ روز افزون این وسایل نقلیه نیازمند به کارگیری روشهایجدید برای کاهش تاثیرشان بر شبکه می باشد. بنابراین در این مقاله یک روش بهینه سازی جدید برای پیکربندی دوباره فیدرهای توزیعبا استفاده از سوییچ های کنترل از راه دور، و بر مبنای الگوریتم PSO جهت کاهش اثرات شارژ خودروهای الکتریکی ارایه شده است. مدلسازی عدم قطعیت بار و رفتار الکتریکی خودروهای الکتریکی با روش شبیه سازی مونت کارلو مدلسازی گردیده است. مطالعات عددی در نرم افزار MATLAB کارایی روش پیکربندی دوباره فیدرهای توزیع و الگوریتم پیشنهادی را در عملکرد شبکه به هنگام شارژ PHEV نشان می دهد.

خودروهای هیبریدی الکتریکی، بازآرایی فیدرهای توزیع، PSO، روش شبیه سازی مونت کارلو