استفاده از ذخیره ساز ابرخازن جهت ذخیره سازی انرژی ترمزی بازیابی شده در شبکه مترو شیراز
Publish place: 6th Conference on Emerging Trends in Energy Conservation
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 614
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ETEC06_119
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
ذخیرهسازی انرژی و کاهش توان مصرفی در سیستم حمل و نقل ریلی شهری موجب افزایش چشمگیر بازده وبهرهوری این سیستمها میشود. در صورت استفاده از ترمز بازیافتی به جای ترمز دینامیکی در قطارهای مترو میتوانانرژی ترمزی قطار را به جای تلف کردن در مقاومت، در ذخیرهساز مناسب ذخیره کرد. از این انرژی ذخیره شده میتوان در هنگام شتابگیری قطارها استفاده کرد که با این عمل بیشینه جریان و توان کشیده شده از منبع تغذیهپست کشش کاهش چشمگیری پیدا میکند. در این مقاله ذخیرهسازی انرژی ترمزی بازیابی شده با استفاده از ذخیرهساز ابرخازن در خط یک شبکه مترو شیراز انجام میگیرد. در ابتدا خط یک شبکه مترو شیراز با استفاده ازدادههای واقعی بدست آمده از دفتر سازمان قطار شهری شیراز و حومه، در محیط نرمافزار PSCAD/EMTDCشبیهسازی میشود. سپس با شبیهسازی سیستمهای ذخیرهساز ابرخازن و نصب آنها در پستهای کشش شبکهمترو مورد نظر نشان داده میشود که بیشینه جریان و توان مصرفی کشیده شده از پستهای کشش کاهش چشمگیری پیدا میکنند. کاهش بیشینه جریان و توان در پستهای مختلف متفاوت است. با کاهش بیشینه جریان و توان میتوان بدون تغییر در شبکه تغذیه اصلی، ظرفیت استفاده از شبکه و تعداد قطارها را افزایش داد
Keywords:
سیستم ذخیرهساز انرژی–ابرخازن-ترمز بازیابی شده-قطار شهری-مترو شیراز
Authors
صادق زارع
کارشناس ارشد، دانشگاه یزد، دانشکده مهندسی برق،
احمد میرزایی
استادیار، دانشگاه یزد، دانشکده مهندسی برق
حمیدرضا تودجی
استادیار، دانشگاه یزد، دانشکده مهندسی برق
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :